Bombas Diésel

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Tipos de bombas Diésel DENSO: de control electrónico y convencionales

DENSO ofrece dos tipos de bombas de inyección de combustible de control electrónico, que ofrecen un método de inyección distinto de las bombas de inyección convencionales.

  • Bomba de inyección de combustible rotativa distribuidora

El sistema de control electrónico de la bomba distribuidora consta de varios captadores, una unidad de control electrónico ECU, y un actuador. Los captadores detectan las condiciones
de marcha del motor y envían las señales correspondientes a la ECU. El actuador controla tanto la dosificación (la cantidad) como la regulación (el momento) de la inyección en función de la señal que recibe de la ECU, la cual calcula los valores correspondientes óptimos en función de las condiciones de marcha presentes del motor.

  • Bomba de inyección de combustible common rail (bomba de alimentación)

La bomba common rail ha sido desarrollada para satisfacer las normativas estrictas en materia de gases de escape para el siglo XXI. El sistema consta de una bomba de alimentación, un colector común (common rail), los inyectores de control electrónico, diversos captadores para detectar las condiciones de marcha del motor, y un ordenador (ECU) para controlar estos dispositivos. La bomba de alimentación está accionada por el motor y es la que genera la alta presión del combustible. Hay un inyector montado en cada cilindro del motor, y el combustible a alta presión proveniente de la bomba de alimentación se distribuye a cada inyector a través del common rail.

 

Tambien las bombas de inyección de control mecánico se agrupan en dos categorías:

Bomba de inyección de combustible en línea

La bomba de inyección de combustible en línea tiene el mismo número de dispositivos de bombeo que el número de cilindros en el motor. Este tipo de bomba, con el regulador, el temporizador y la bomba de alimentación montados en su propia carcasa, se usa principalmente en camiones y maquinaria de obras públicas pesados y semipesados. El cuerpo de la bomba está equipado
con dispositivos de alimentación y regulación de presión del combustible y con mecanismos de control de la dosificación de la inyección accionados por un árbol de levas. Los dispositivos
de bombeo en el cuerpo de la bomba suministran el combustible a cada cilindro del motor según el orden de inyección.

Bomba de inyección distribuidora

La bomba de inyección distribuidora tiene un solo dispositivo de bombeo de combustible independientemente del número de cilindros en el motor. En su lugar, tiene un distribuidor
diseñado para distribuir el combustible a presión a cada uno de los cilindros según el orden de inyección. Todos sus componentes, incluidos el regulador, el temporizador y la bomba de alimentación, están montados en el cuerpo de la bomba.
Esta bomba ligera y compacta puede funcionar a elevadas velocidades, por lo que es ideal para pequeños motores.